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外观方面，新款途观L延续了现款的设计，采用了大众家族最新的“套娃式外观”，中网进气格栅采用多横幅式镀铬饰条填充，并与两侧的大灯组完美相连，前引擎盖上隆起的线条也很犀利，看上去极具力量感，前保险杠采用贯穿式造型，两侧雾灯区域采用内凹式镀铬饰条装饰，看上去十分精致。

在内饰上，2020款大众途观l延续了2019款车型的内饰设计，但在细节上进行了调整。例如其配备的炫酷全液晶仪表盘内置了大众的mib多媒体系统支持苹果carplay等手机互联功能。此外，新车的中控台采用大量的银色拉丝饰板，配合钢琴烤漆材质的空调控制按键，营造出更加浓郁的科技氛围。

长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途观LPro380TSI四驱R-Line智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在62位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途观L，您可以去易车途观L论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。